博力謀電動風(fēng)門執(zhí)行器CMU230-F10
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BELIMO 搏力謀 CMU230-F10 電動風(fēng)門執(zhí)行器 風(fēng)閥執(zhí)行器 2Nm瑞士BELIMO 風(fēng)門執(zhí)行器工作可靠，安裝便捷。測試快速，界面清晰，預(yù)置接線，為安全做好準(zhǔn)備，與各知名廠商設(shè)備兼容；豐富的電氣，機械配件，可安裝于各種不同軸徑的風(fēng)門軸上，采用機械限位調(diào)整機械轉(zhuǎn)角，寬范圍有效扭矩可達40NM，壽命長久，為暖通空調(diào)系統(tǒng)提供多種功能，久經(jīng)考驗的質(zhì)量。
暖通BELIMO產(chǎn)品：LM系列風(fēng)門執(zhí)行器，NM系列風(fēng)門執(zhí)行器，SM系列風(fēng)門執(zhí)行器，GM風(fēng)門執(zhí)行器，B系列防火排煙風(fēng)門執(zhí)行器，F(xiàn)系列彈簧復(fù)位風(fēng)門執(zhí)行器。
專為暖通系統(tǒng)內(nèi)的門風(fēng)控制而設(shè)計
博力謀電動風(fēng)門執(zhí)行器CMU230-F10
扭矩：5Nm
額定電壓：AC/DC 24V
控制方式：DC 2(0)…10V
位置反饋：DC 2…10V
旋轉(zhuǎn)角度：最大95°機械可調(diào)
運行時間：150s旋轉(zhuǎn)95°
維護：免維護
尺寸（L*W*H）:157*66*60mm
博力謀電動風(fēng)門執(zhí)行器CMU230-F10BELIMO風(fēng)門執(zhí)行器的工作原理是什么工作原理 在齒輪級，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下，也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時，中央蝸輪會發(fā)生軸向位移，對開關(guān)及信號裝置進行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合，在手動操作時與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動機不工作時，可以很容易地斷掉電機驅(qū)動，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作，因此當(dāng)發(fā)動機再次啟動時，會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪，有利于保護系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合，因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。
安裝在齒輪上的開關(guān)與信號裝置是一個密封外殼，保護其內(nèi)部的元件實現(xiàn)以下功能：
l 本地或遠(yuǎn)程顯示閥門位置
l 執(zhí)行器/閥門的過載保護
l 限定閥門行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的，它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。
博力謀電動風(fēng)門執(zhí)行器CMU230-F10BELIMO風(fēng)門執(zhí)行器的工作原理是什么直行程閥 1、直通單座閥所謂單座是指閥體內(nèi)只有一個閥芯和一個閥座。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、泄漏量小(甚至可以*切斷)和允許壓差小。因此，它適用于要求泄漏量小，工作壓差較小的干凈介質(zhì)的場合。在應(yīng)用中應(yīng)特別注意其允許壓差，防止閥門關(guān)不死。
2、直通雙座閥
直通雙座調(diào)節(jié)閥的閥體內(nèi)有兩個閥芯和閥座。它與同口徑的單座閥相比，流通能力約大20%～25%。因為流體對上、下兩閥芯上的作用力可以相互抵消，但上、下兩閥芯不易同時關(guān)閉，因此雙座閥具有允許壓差大、泄漏量較大的特點。故適用于閥兩端壓差較大，泄漏量要求不高的干凈介質(zhì)場合，不適用于高粘度和含纖維的場合。
3、角形閥
角形調(diào)節(jié)閥的閥體為直角形，其流路簡單，服力小，適用于高壓差、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物料流量的控制。一般使用于底進側(cè)出、此種調(diào)節(jié)閥穩(wěn)定性較好。在高壓場合下，為了延長閥芯使用壽命，可采用側(cè)進底出，但在小開度財容易發(fā)生振蕩。